به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، آن‌طور که رییس سندیکای جایگاهداران بنزین کشور می‌گوید، طی یک سال گذشته میزان سوختگیری خودروها کاهش یافته و دیگر مانند سال‌های قبل، کسی باک خودرو خود را پر نمی‌کند. به گفته بیژن حاج محمدرضا، فروش بنزین در برخی جایگاه‌ها تا پیش از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، بالای 100 هزار لیتر بود، اما هم اکنون در بهترین حالت، از حول و حوش 50 هزار لیتر تجاوز نمی‌کند. اظهارات رییس سندیکای جایگاهداران بنزین در شرایطی است که طی یک سال اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، بیش از یک میلیون دستگاه خودرو جدید وارد خیابان‌های کشور شده و در عوض، خودرو فرسوده بسیار کمتری به اسقاط رسیده است. به هر حال چهار برابر شدن قیمت بنزین سهمیه‌ای و حدودا دو برابر شدن نرخ بنزین آزاد تاثیری مستقیم بر رفتار مردم در پمپ بنزین‌ها گذاشته و دیگر اجازه نمی‌دهد مانند گذشته‌های نه چندان دور، باک خودرو خود را تا سرحد سرازیر شدن، پر کنند. اوضاع به شکلی پیش رفته که دیگر سرریز شدن بنزین از باک خودروها نیز به صحنه ای نادر در پمپ بنزین‌های کشور تبدیل شده است. در این ماجرا البته نمی توان نقش خودروسازها را نیز در افزایش تولید خودروهای کم مصرف و کاستن از تولید پرمصرف‌ها نادیده گرفت. به طوری‌که از ابتدای سال جاری شرکت ایران خودرو، تولید پژو 405 را کاهش و 206 را افزایش داده است.