به گزارش «پرشین خودرو»، پوریا وطنی، دانشجوی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر و مجری طرح اظهار كرد: این سیستم به گونه‌ای طراحی شده كه باعث می‌شود پایداری و فرمان‌پذیری خودرو از راننده بیشتر شود به این صورت كه سیستم با در اختیار داشتن اطلاعات مربوط به هر یك از چرخ‌ها و خودرو مانند میزان چرخش فرمان به طرفین، میزان گردش و سرعت چرخ‌ها و نیروهای وارد شده بر محور عمود به خودرو كه باعث چرخش خودرو حول محور خود می‌شود، می‌تواند در صورت خارج شدن خودرو از پایداری، ‌ماشین را كنترل كند. به گزارش ایسنا، وی با بیان اینكه از طریق این سیستم هوشمند سرعت هر یك از چرخ‌های گردش كننده به گونه‌ای تنظیم وكنترل می‌شود كه پایداری و تعادل خودرو در هر شرایطی حفظ شود، خاطرنشان كرد: اگر راننده‌ای در شرایط ویژه مجبور به مانوردهی و چرخش ناگهانی به هر جهت شود، این عمل در حالت عادی منجر به برهم خوردن تعادل وسیله نقلیه و بروز حوادث رانندگی می‌شود اما این سیستم با كاهش سرعت دو چرخ گردش كننده به جهت مورد نظر راننده و همچنین افزایش نیروی چرخ‌های مقابل می‌تواند تعادل خودرو را در این شرایط حفظ كند. وطنی در پایان در خصوص مراحل طراحی و ساخت سیستم هوشمند تنظیم كننده سرعت خودرو به هنگام چرخش ناگهانی فرمان، ‌خاطرنشان كرد: بخش الكترونیكی این سیستم ساخته شده و عملیات بهینه‌سازی سنسور فرمان انجام شده و در حال طراحی و ساخت اجزای مكانیكی آن هستیم تا بتوانیم ضمن بهینه سازی ترمز ABS با تنظیم سرعت چرخ‌ها به صورت جداگانه، تعادل خودرو را در صورت بروز چنین شرایطی حفظ كنیم.