خودرو را در سطح کلاس و کیفیت جهانی تولید کنید

پرشین خودرو: چنانچه بنا دارید توان طراحی را در زنجیره تامین توسعه دهید فوق العاده ارزشمند است به نحوی كه باید از همین حالا به دنبال آن باشید كه خودرو را در سطح، كلاس و كیفیت جهانی تولید كنید.

به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، مهدی غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت، با بیان این مطلب خطاب به خودروسازان و با بیان این جمله که خودروسازان با توجه به تخصص و توان علمی با مفاهیم فنی در این حوزه بیش از بیش آشنا هستند، گفت: هم اكنون بهار تكنیك ها فرا رسیده و باید آنها را در بهره وری به كار برد. وی با طرح این جمله كه "نمی دانم چرا بهره وری یك واژه فراموش شده در حوزه تولید است"، متذکر شد: یك سوم از نرخ رشد اقتصادی كشور باید از بهره وری باشد و به نظرم امسال می توان بهره وری را به عنوان موضوع روز مطرح كرد. غضنفری در باره دیدگاه خود توضیح داد: باید تكنیك های بهره وری را آموزش داد اما منظورم از این مطلب فقط محاسبه و تعیین نسبت داده ها و ستانده ها نیست، بلكه بهره گیری از همه تكنیك هایی است كه از اتلاف ها جلوگیری كرده، تولید را كیفی و مشتری را راضی می كند. وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره طراحی پلت فرم های جدید نیز كه توسط رییس ایدرو بیان شده است، گفت: امیدواریم كه در سال جاری بتوانیم آن ها را راه اندازی كنیم. وی در عین حال به خودروسازان گفت: هر چند كه توجه به زنجیره تامین، فناوری و دانش، كاهش مصرف انرژی، آلوده نكردن و ایجاد تحول در این حوزه ها بسیار خوب است و نمی تواند توقف پذیر باشد اما باید توجه داشته باشیم كه نگاه ها نباید فقط خودرویی باشد. از نظر غضنفری، آموزش انواع روش ها در طراحی، خدمات پس از فروش و مواردی از این دست به مانند لوكوموتیوهایی بسیار ارزشمند در اقتصاد است كه آنها می توانند صحنه شادابی را از تولید داخلی ارایه دهند و در این صورت است كه می توان در جهت اصلاح برچسب هایی كه روی خودروهای داخلی زده شده، اقدام كرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان توصیه كرد توجه به كیفیت را به یك باور جدی در میان كارگران و تكنیسین ها تبدیل كنند و بخش كنترل كیفی آنها نیز به صورت جدی از پذیرش برخی قطعات با كیفیت پایین خودداری كند تا با تحولاتی از این دست بتوان اعتماد عمومی را نسبت به تولیدات داخل افزایش داد. وی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینكه شاید بتوان نگاه های حمایت كننده در حوزه صنعت را قانونی كرد، خاطرنشان کرد: بخش تحقیقات نیازمند حمایت های دولتی است و با وضع قوانین مناسب می توان بهتر ازاین بخش حمایت كرد.
کد خبر 10470

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 2
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۱/۱۹
    0 0
    50 سال گذشت ولي توليدات همان توليدات 20 يا 30 ساله پيشه!!!اقاي وزير يه دليل يا انگيزه براي قطعه ساز و خودروساز براي پيشرفت بيار؟؟رقيب يا پايين امدن امار فروش
  • مصرف کننده ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۲/۰۵
    0 0
    باشه حتما خواب دیدی خیر باشه با کدوم رقابت اونم وقتی موتور اون ماشین رو میزارین رو یه ماشین دیگه و گرون تر میفروشین دنیا دیگه عوض شده این حرف مثل اون کار فدراسیون فوتبال میمونه که ورود دربازبان خارجی رو به ایران ممنوع کرد اون وقت نه تنها کیفیت تغییر نکرد بلکه قیمتشون گرون تر شد