به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، سیستم ترمز یکی از مهمترین اجزای ایمنی در هر وسیله نقلیه‌ای است. فارغ از نحوه صحیح برخورد با لنت و ترمزگیری، بایستی به عنوان یک راننده از زمان تعویض لنت ترمز نیز آگاه باشید.

وقتی شما در زمان رانندگی پدال ترمز را فشار می دهید، شبکه پیچیده‌ای از قطعات خودرو وارد عمل می‌شود. یک سیستم ترمز معمولی شامل یک جفت لنت ترمز، یک روتور(دیسک) ترمز و یک کالیپر ترمز برای هر چرخ است. لنت‌ها در کالیپر نصب می‌شوند و دو طرف روتور ترمز را لمس می‌کنند. هنگامی که پدال ترمز فشار داده می‌شود، مایع هیدرولیک در کالیپر، هر لنت ترمز را به سمت روتورهای ترمز فشار می‌دهد و این باعث اصطکاک، کاهش سرعت و در نهایت توقف خودرو می‌شود. هرگونه ایرادی که در هر یک از مراحل این فرایند دیده شود، باید یکی از علائم زمان تعویض لنت ترمز قلمداد گردد.

وقتی به تعداد دفعات متعددی که این عمل ساده هر روز در زمان رانندگی انجام می‌شود فکر ‌کنید، جای تعجبی نمی‌ماند که لنت‌های ترمز در طول زمان دچار سایش و نیازمند تعویض شوند. در این مقاله سعی ما بر این است که شما را با علائم خراب شدن لنت و نشانه‌های تعویض آن آشنا کنیم تا هرچه سریع‌تر بهترین زمان برای تعویض این قطعه را بشناسید و برای تعویض یا تعمیر آن اقدام کنید.

بیشتر بخوانید: علائم خرابی دیفرانسیل ماشین چیست؟

زمان تعویض لنت ترمز جلو

لنت ترمز جلو نسبت به لنت عقب، سریع‌تر فرسوده می‌شود. دلیل اصلی آن انتقال وزن خودرو به محور جلو در هنگام ترمزگیری است. بر اساس اصول مهندسی خودرو، حدود 60 تا 70 درصد نیروی ترمزگیری توسط چرخ‌های جلو انجام می‌شود و همین موضوع باعث می‌شود زمان تعویض لنت ترمز جلو کوتاه‌تر باشد. به طور میانگین، زمان تعویض لنت ترمز جلو در خودروهای سواری بین 25,000 تا 45,000 کیلومتر است. این بازه بسته به عواملی مانند نوع خودرو، کیفیت لنت، شرایط رانندگی شهری یا جاده‌ای و سبک رانندگی راننده می‌تواند کمتر یا بیشتر شود.

نکته مهم این است که در بسیاری از خودروها، اولین علائم زمان تعویض لنت ترمز نیز مربوط به لنت جلو است؛ از جمله صدای سوت هنگام ترمزگیری، کاهش قدرت ترمز یا لرزش فرمان. به همین دلیل کارشناسان فنی توصیه می‌کنند لنت ترمز جلو در هر سرویس دوره‌ای (مثلا تعویض روغن) به صورت چشمی بررسی شود، حتی اگر خودرو هنوز به کیلومتر اعلام‌شده نرسیده باشد. بی‌توجهی به زمان تعویض لنت ترمز جلو می‌تواند باعث تماس فلز لنت با دیسک ترمز شده و علاوه بر کاهش ایمنی، هزینه سنگین تعویض دیسک را به راننده تحمیل کند؛ هزینه‌ای که در مقایسه با تعویض به موقع لنت، چند برابر خواهد بود.

زمان تعویض لنت ترمز عقب

لنت ترمز عقب معمولا عمر طولانی‌تری نسبت به لنت جلو دارد؛ زیرا در فرآیند ترمزگیری، سهم کمتری از نیروی توقف خودرو به محور عقب منتقل می‌شود. در اغلب خودروهای سواری، تنها 30 تا 40 درصد از نیروی ترمز توسط چرخ‌های عقب تامین می‌شود و همین موضوع باعث کاهش میزان سایش لنت ترمز عقب می‌شود.

به طور میانگین، زمان تعویض لنت ترمز عقب در خودروهای سواری بین 60,000 تا 90,000 کیلومتر است. البته این عدد به عوامل مختلفی مانند نوع سیستم ترمز عقب (کاسه‌ای یا دیسکی)، کیفیت لنت مصرفی، میزان استفاده از ترمز دستی و شرایط رانندگی بستگی دارد. در خودروهایی که ترمز عقب کاسه‌ای دارند، معمولا لنت عقب دیرتر نیاز به تعویض پیدا می‌کند.

با این حال، طولانی‌تر بودن عمر لنت عقب به معنی بی‌نیازی از بررسی آن نیست. در برخی خودروها، به ویژه مدل‌هایی که ترمز دستی مستقیما روی چرخ‌های عقب عمل می‌کند، استفاده مداوم از ترمز دستی می‌تواند باعث افزایش سایش لنت عقب شود. از سوی دیگر، کاهش کارایی لنت عقب می‌تواند تعادل ترمزگیری خودرو را بر هم بزند و عملکرد سیستم‌های ایمنی مانند ABS و EBD را تحت تاثیر قرار دهد. کارشناسان فنی توصیه می‌کنند لنت ترمز عقب نیز همزمان با بررسی لنت جلو و در هر سرویس دوره‌ای بازدید شود تا در صورت مشاهده علائم زمان تعویض لنت ترمز، تعویض آن پیش از آسیب به کاسه یا دیسک ترمز انجام گیرد.

زمان تعویض لنت ترمز ماشین اتومات

در خودروهای اتوماتیک، زمان تعویض لنت ترمز معمولا نسبت به خودروهای دنده‌ای کمی کوتاه‌تر است. دلیل اصلی این موضوع، نحوه رانندگی و عملکرد گیربکس اتومات است. در این خودروها راننده بیشتر از پدال ترمز استفاده می‌کند و امکان کمک گرفتن موثر از ترمز موتور (Engine Braking) مانند خودروهای دنده‌ای کمتر است.

به طور میانگین، زمان تعویض لنت ترمز ماشین اتومات برای لنت جلو بین 25,000 تا 40,000 کیلومتر و برای لنت عقب بین 60,000 تا 80,000 کیلومتر برآورد می‌شود. البته این بازه کاملا به عواملی مانند نوع گیربکس (CVT، AT یا DCT)، وزن خودرو، ترافیک شهری و سبک رانندگی بستگی دارد.

در خودروهای اتومات، رانندگی در ترافیک‌های سنگین شهری، توقف‌های مکرر و حرکت‌های خزشی (Creeping) باعث می‌شود فشار بیشتری به سیستم ترمز وارد شود. به همین دلیل، بسیاری از علائم زمان تعویض لنت ترمز مانند صدای سوت، کاهش قدرت ترمزگیری یا داغ شدن بیش از حد ترمزها، زودتر از خودروهای دنده‌ای ظاهر می‌شوند.

کارشناسان فنی توصیه می‌کنند در خودروهای اتومات، بازدید لنت ترمز در فواصل کوتاه‌تری انجام شود و رانندگان از عادت‌هایی مانند نگه داشتن طولانی مدت خودرو با پدال ترمز (به جای استفاده از حالت N یا ترمز دستی) پرهیز کنند؛ زیرا این رفتارها مستقیما عمر لنت ترمز را کاهش می‌دهند.

زمان تعویض لنت ترمز برای خودروهای ایرانی و چینی

تعویض لنت ترمز یکی از مهم‌ترین اقدامات نگهداری خودرو است که مستقیما بر ایمنی راننده و سرنشینان تاثیر می‌گذارد. همانطور که اشاره کردیم بهترین زمان تعویض لنت ترمز به نوع خودرو، سبک رانندگی و شرایط جاده بستگی دارد، اما می‌توان به صورت کلی برای خودروهای تولیدی ایران خودرو، سایپا و ماشین‌های چینی، چنین تخمین زد.

• ماشین‌های ایران خودرو (پژو 206، سمند، سورن و...)
  • لنت‌های جلو: 10,000 تا 20,000 کیلومتر
  • لنت‌های عقب: 40,000 تا 60,000 کیلومتر
• خودروهای سایپا (پراید، تیبا، شاهین و...)
  • لنت‌های جلو: 10,000 تا 15,000 کیلومتر
  • لنت‌های عقب: 40,000 تا 50,000 کیلومتر
• خودروهای چینی (چری، ام‌وی‌ام، جک و...)
  • لنت‌های جلو: 15,000 تا 25,000 کیلومتر
  • لنت‌های عقب: 50,000 تا 70,000 کیلومتر

در جدول زیر زمان تقریبی تعویض لنت برخی خودروهای پرطرفدار را آورده‌ایم. دقت داشته باشید که اعداد جدول میانگین تجربی هستند و بسته به سبک رانندگی، کیفیت لنت و شرایط جاده ممکن است تغییر کنند.

نام خودرو	زمان تقریبی تعویض لنت ترمز جلو	زمان تقریبی تعویض لنت ترمز عقب	توضیحات تکمیلی
زمان تعویض لنت ترمز کوییک	هر 30,000 تا 40,000 کیلومتر	هر 60,000 تا 80,000 کیلومتر	وزن کم خودرو و استفاده شهری، استهلاک لنت جلو را بیشتر می‌کند
زمان تعویض لنت ترمز پراید	هر 25,000 تا 35,000 کیلومتر	هر 60,000 کیلومتر	کیفیت لنت مصرفی نقشی تعیین‌کننده دارد
زمان تعویض لنت ترمز ساینا	هر 30,000 تا 40,000 کیلومتر	هر 70,000 کیلومتر	مشابه کوییک از نظر سیستم ترمز
زمان تعویض لنت ترمز تیبا	هر 30,000 کیلومتر	هر 60,000 تا 70,000 کیلومتر	رانندگی پرترافیک باعث کاهش عمر لنت می‌شود
زمان تعویض لنت ترمز ۲۰۶	هر 35,000 تا 45,000 کیلومتر	هر 70,000 تا 90,000 کیلومتر	ترمزگیری اسپرت، عمر لنت را کاهش می‌دهد
زمان تعویض لنت پژو پارس	هر 40,000 کیلومتر	هر 80,000 کیلومتر	وزن بالاتر خودرو فشار بیشتری به سیستم ترمز وارد می‌کند

7 تا از علائم زمان تعویض لنت ترمز

در اکثر خودروهای مدرن، دو چرخ جلو دارای یک دستگاه ترمز هستند که به آنچه به عنوان روتور شناخته می‌شود بستگی دارد. بالای هر یک از روتورها (دیسک‌های فلزی) که در پشت چرخ یافت می‌شود، یک قطعه گیره مانند به نام کالیپر وجود دارد. وقتی پدال ترمز خودرو را فشار می‌دهید، کالیپرها شروع به بسته شدن می‌کنند و لنت‌های ترمز روی روتورهای ترمز فشار می‌آورند.

این عمل باعث ایجاد اصطکاک می‌شود تا چرخ‌ها آهسته‌تر بچرخند و نهایتا کاملا متوقف شوند. همانطور که هیچ قطعه‌ای از ماشین جاودانه نیست، لنت‌های ترمز نیز برای همیشه سالم نمی‌مانند. عمل اصطکاکی که قبلا ذکر شد ناگزیر عمر لنت‌ها را کاهش می‌دهد. زمانی که لنت‌های ترمز بر اثر اصطکاک بیش از حد نازک شوند، ترمزهای شما آنطور که باید کارایی نخواهند داشت. برای ایمنی بیشتر در هنگام رانندگی و همچنین آشنایی با انواع مشکلات لنت ترمز، لازم است با علائم زمان تعویض لنت ترمز آشنا باشید.

1. صدای جیغ یا سوت هنگام رانندگی

هنگامی که در سکوت کامل، بدون موسیقی و صدای اضافی در حال رانندگی هستید، ممکن است به طور ناگهانی در هنگام ترمز گرفتن صدای جیغ یا سوت مانندی را احساس کنید. در اینجا این سوال مطرح می‌شود که مشکل صدای لنت در هنگام ترمز خودرو به چه دلیل است؟ صدای جیغ بلند می‌تواند نتیجه زنگ‌زدگی یا سایش روی دیسک‌ها باشد که زمینه‌ساز یکی از علائم خرابی لنت ترمز خودرو می‌شود. امروزه اکثر لنت‌ها دارای نشانگر سایش یا سنسور سایش هستند که در بالای لنت‌های ترمز نصب می‌شود. هنگامی که لنت‌های ترمز به حد زیادی از فرسودگی رسیده باشند، این نشانگر روی روتور خراشیده می‌شود و صدایی ایجاد می‌کند. این صدای گوش‌خراش به راننده هشدار می‌دهد که زمان تعویض لنت ترمز فرا رسیده است.

بیشتر بخوانید: علت سوت کشیدن ماشین هنگام حرکت چیست؟

2. کاهش عملکرد و سرعت ترمز نسبت به قبل

تاثیر لنت خراب بر سیستم ترمز انکارناپذیر است و می‌تواند زمان تعویض لنت ترمز را جلو بیندازد. بیشتر اوقات، این اتفاق نتیجه فشار دادن عمدی ترمز در مسافت‌های وسیع و بی‌نیاز به ترمز است. گاهی چنین عملی، یعنی گرفتن مداوم ترمز، ضروری است؛ به خصوص زمانی که در دامنه کوه یا خیابان‌های پرپیچ‌وخم در حال رانندگی هستید. با این حال، اگر در یک منطقه کوهستانی زندگی می‌کنید که باید مرتبا در سراشیبی رانندگی کنید، به مرور زمان مکانیسم ترمزهای شما ضعیف خواهد شد. علاوه بر این زمانی که برای مدت طولانی و مداوم  لنت‌های ترمز را وادار به تماس با روتورها کنید، علت داغ شدن لنت ترمز اتومبیل شما کشف خواهد شد. افزایش دمای روتور و لنت‌ها در طول زمان از توانایی آن‌ها برای ایجاد اصطکاک مورد نیاز می‌کاهد. در نتیجه این اتفاق، متوجه خواهید شد که ماشین شما به همان سرعتی که سابق با فشردن پدال ترمز متوقف می‌شد، متوقف نمی‌شود.

3. صدای تیک یا خرخر هنگام فشردن پدال ترمز

در برخی از خودروها لنت‌ها با گیره، پیچ و مهره یا پین به صورت ثابت و محکم نصب می‌شوند. هدف از این نصب مطمئن جلوگیری از تکان خوردن لنت‌های ترمز است؛ زیرا در صورت شل شدن، شروع به لرزش می‌کنند و صدای تیک تیک یا خرخر مانندی را با فشردن و رها کردن ترمز از خود بروز می‌دهند. علاوه بر این، شل بودن لنت‌ها ممکن است به سایر سخت‌افزارهای خودرو آسیب برساند.

4. احساس لرزش و ارتعاش هنگام فشردن پدال ترمز

یکی دیگر از علائم زمان تعویض لنت ترمز، لرزش و ارتعاش به روی پدال ترمز است. لنت‌های ترمز معمولا با نوعی ماده چسبنده در کنار یکدیگر نگه داشته می‌شوند. زمانی که لنت‌ها فرسوده شوند، گرمای زیادی بر اثر سایش آن‌ها تولید می‌شود. در این هنگام این ماده چسبنده داغ شده و به روی روتورها به صورت پراکنده آغشته می‌شود. بر اثر این فرایند، شما موقع فشردن پدال ترمز لرزش‌هایی را احساس خواهید کرد. البته ارتعاشات شدیدتر می‌تواند نشان‌دهنده ساییدگی شدید لنت‌ها نیز باشد که ایمنی شما را شدیدا به خطر می‌اندازد. به محض حس ارتعاش و لرزش غیرعادی، باید بدانید که زمان تعویض لنت ترمز فرا رسیده است.

علاوه بر این در خودروهای مدرن که مجهز به سیستم ترمز پیشرفته ای بی اس هستند، ممکن است این لرزش عادی باشد. در صورتی که لنت تایر خودروی شما مجهز به سیستم ترمز ABS باشد، در ترمزهای شدید و ناگهانی، شاهد لرزش شدید پدال ترمز خواهید بود. این سیستم به وسیله اتصال و جدا کردن پی در پی لنت، مانع قفل شدن و لیز خوردن چرخ خودرو خواهد شد.

5. کشش خودرو به یک طرف هنگام ترمز گرفتن

گاهی خودروی شما هنگامی که ترمز می‌گیرید به سمت چپ یا راست کشیده می‌شود. این مشکل را باید یکی از علائم زمان تعویض لنت ترمز قلمداد کنید. منحرف شدن خودرو می‌تواند ناشی از مسائلی مانند فشار نامناسب تایر، خرابی بلبرینگ چرخ، یا خرابی کالیپر ترمز باشد، اما یکی از این دلایل مشکلات لنت خودروها است. لنت‌های خودروی شما همگی به طور یکسان دچار سایش نمی‌شوند، بلکه گاهی ممکن است لنت سمت چپ یا راست دچار ساییدگی بیشتری شده باشد. همین عدم هماهنگی ضخامت لنت‌ها می‌تواند دلیل عدم تعادل هنگام ترمزگیری و کشیده شدن ماشین به سمت چپ یا راست باشد.

6. چراغ هشدار سنسور سایش لنت ها روشن می شود

بسیاری از خودروهای مدرن دارای لنت ترمز با سنسورهای سایش هستند. در این خودروها، هنگامی که لنت‌های خودرو به حدی از فرسودگی برسند، چراغ هشدار به روی داشبورد روشن می‌شود.

7. بررسی ظاهر لنت

گاهی برای تشخیص زمان تعویض لنت ترمز، بررسی چشمی نیز جوابگوست. بسته به مدل و نوع کارکرد ماشین، اگر از میان حفره‌های چرخ به داخل آن نگاهی بیندازید، شاید بتوانید لنت‌های ترمز را ببینید. معمولا بیرونی‌ترین قسمت لنت، به دیسک ترمز  چسبیده است. ضخامت لنت باید حداقل 3 میلی‌متر باشد. اگر مقداری کمتر از این به چشم‌تان خورد، آن را یکی از علائم زمان تعویض لنت ترمز به حساب بیاورید و نسبت به تعویضش اقدام کنید.

بیشتر بخوانید: دلیل سنگین استارت خوردن خودرو چیست؟

چند نکته مهم پس از تعویض لنت ترمز

اهمیت ایمنی و توجه به سیستم خودرو، بعد از تشخیص زمان تعویض لنت ترمز و اقدام برای رسیدگی به این بخش نیز ادامه  خواهد داشت. پس از تعویض لنت، باید به نکاتی توجه داشته باشید که هم هزینه صرف‌شده پای نوسازی لنت هدر نرود و هم به خودرو آسیب نرسد.

بلافاصله پس از تعویض لنت، سراغ رانندگی طولانی نروید. مدتی را با خودرو با ملایمت رفتار کنید، ترمز ناگهانی در سرعت بالا نگیرید و دریفت نکشید تا لنت‌های جدید به خوبی روی دیسک‌ها جا بخورند و با هم هماهنگ شوند. به طور متوسط، پیشنهاد می‌شود حدود 400 کیلومتری با لنت‌های نو مسیر طی کنید تا لنت‌ها هماهنگی لازم با دیسک‌های ترمز را پیدا کنند و آب‌بندی شوند.

چه عواملی بر عمر مفید لنت ترمز تاثیر می گذارند؟

در این مورد که لنت‌های ترمز دقیقا چقدر عمر دارند هیچ قانون سخت و سریعی وجود ندارد. بعضی از لنت‌های ترمز می‌توانند بین 50000 تا 100000 کیلومتر دوام بیاورند و برخی نیز از این مقدار عمر طولانی‌تری دارند. عوامل مهمی در طول عمر لنت‌ها دخیل هستند که یکی از آن‌ها نحوه رانندگی رانندگان خودرو است. برای اینکه دیرتر مجبور به تعویض لنت‌های خودروی خود شوید، باید با احتیاط رانندگی کنید و از ترمزهای غیرضروری خودداری کنید. برخی دیگر از عوامل تاثیرگذار برای نگهداری از لنت ترمز در ادامه بررسی می‌شوند.

محلی که در آن زندگی می کنید

اگر در محلی زندگی می‌کنید که بیشتر مسیر شما به بزرگراه ختم می‌شود، لنت‌های شما دوام بیشتری خواهند داشت. دلیل این طول عمر این است که در مسیرهای داخل شهر، چراغ قرمز، تقاطع و دوربرگردان‌های بسیاری وجود دارد. وجود این موارد باعث می‌شود شما زمان‌های بیشتری از ترمز برای توقف یا کاهش سرعت استفاده کنید.

وزن سرنشینان و باری که توسط خودرو حمل می شود

یکی دیگر از عواملی که در سایش لنت‌ها نقش دارد، وزنی است که به طور منظم و مداوم توسط وسیله نقلیه حمل می‌شود. وقتی وسیله نقلیه سبک‌تر باشد و صندوق بار کمتری در خود داشته باشد، کاهش سرعت و توقف با فشردن پدال ترمز آسان‌تر صورت می‌گیرد و فشار کمتری به لنت‌ها وارد می‌شود. معمولا لنت‌های ترمز جلو سریع‌تر از لنت‌های ترمز عقب فرسوده می‌شوند. یکی از دلایل سریع‌تر خراب شدن لنت‌های جلوی خودرو وزن است.

نوع لنت ترمز در وسیله نقلیه

نوع لنت‌هایی که می‌توانید در وسیله نقلیه خود داشته باشید، از نظر دوام متفاوت هستند. لنت‌ها از نظر سرعت، مواد تشکیل‌دهنده و قیمت نیز با یکدیگر تفاوت دارند. انواع لنت ترمز شامل موارد زیر می‌شود:

• لنت‌های ترمز ارگانیک: معمولا ارزان‌ترین نوع هستند، اما طول عمر کمی دارند.
• لنت‌های ترمز فلزی: پر سر و صدا هستند و طول عمر آن‌ها از لنت‌های ارگانیک بیشتر است.
• لنت‌های ترمز نیمه فلزی: از ذرات فلزی ذوب‌شده مانند مس و برنز به همراه مواد دیگر ساخته شده‌اند. اگرچه لنت‌های نیمه فلزی عملکرد ترمزگیری عالی و طول عمر بالایی دارند، اما ممکن است روتورهای ترمز را سریع‌تر از سایر لنت‌ها خراب کنند.
• لنت‌های ترمز سرامیکی: نسبت به سایر لنت‌ها دوام بیشتری دارند و در برابر سایش مقاومت بیشتری از خود نشان می‌دهند، اما مشکل این است که آن‌ها گران‌ترین نوع لنت خودرو هستند.

بیشتر بخوانید: علت صدای چرخ جلو ماشین هنگام دور زدن

اگر لنت سالم باشد اما ترمز نگیرد، مشکل چیست؟

گاهی اوقات ممکن است لنت را بررسی کنید و به نظر سالم بیاید، اما در عمل خودرو ترمز نمی‌گیرد. این مشکل می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که همه آن‌ها ختم به لنت نمی‌شوند. با مراجعه به تعمیرگاه برای حل مشکل، احتمالا با یکی از موارد زیر روبه‌رو خواهید شد.

1. کمبود یا نشتی روغن ترمز

روغن ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز است که فشار لازم برای فشرده شدن لنت‌ها و دیسک را فراهم می‌کند. اگر سطح روغن ترمز کاهش یابد یا نشتی در لوله‌های مرتبط وجود داشته باشد، فشار لازم برای عملکرد ترمز ایجاد نمی‌شود.

چگونه متوجه شویم؟ چراغ هشدار ترمز در داشبورد روشن می‌شود، یا ممکن است سطح روغن ترمز در مخزن آن پایین آمده باشد.

راه حل چیست؟ سطح روغن ترمز را بررسی کنید و در صورت کم بودن، آن را به سطح مناسب برسانید. اگر نشتی وجود دارد، باید به یک مکانیک مراجعه کنید تا سیستم بررسی و تعمیر شود.

2. وجود هوا در سیستم ترمز

هوا در لوله‌های ترمز می‌تواند یکی دیگر از دلایل اصلی عدم ترمزگیری باشد. ورود هوا باعث می‌شود که فشار لازم در سیستم به درستی انتقال نیابد و عملکرد ترمز ضعیف شود.

چگونه متوجه شویم؟ پدال ترمز به نظر نرم‌تر از حد معمول است و برای توقف خودرو باید آن را بیشتر فشار دهید.

راه حل چیست؟ هواگیری سیستم ترمز یکی از اقدامات ضروری در این حالت است. این کار معمولا توسط مکانیک انجام می‌شود و شامل خارج کردن هوا از لوله‌های ترمز است.

3. خرابی بوستر ترمز (تقویت کننده ترمز)

بوستر ترمز (یا تقویت‌کننده) وظیفه دارد نیرویی که شما به پدال وارد می‌کنید را تقویت کند تا لنت‌ها به درستی روی دیسک فشار وارد کنند. خرابی بوستر می‌تواند باعث کاهش عملکرد ترمز شود.

چگونه متوجه شویم؟ پدال ترمز سخت‌تر از معمول فشار داده می‌شود و به نظر می‌رسد که خودرو به آرامی متوقف می‌شود.

راه حل چیست؟ اگر بوستر ترمز خراب شده باشد، باید آن را تعویض کنید. این قطعه معمولا در سیستم ترمز خلایی عمل می‌کند و نیاز به بررسی تخصصی دارد.

4. مشکلات دیسک ترمز

دیسک‌های ترمز که لنت‌ها بر روی آن‌ها فشار می‌آورند، اگر دچار فرسودگی یا تاب برداشتن شوند، عملکرد ترمز را مختل می‌کنند.

چگونه متوجه شویم؟ هنگام ترمزگیری ممکن است لرزش در پدال ترمز یا فرمان حس کنید. همچنین، صدای جیغ یا ساییدگی می‌تواند نشانه‌ای از خرابی دیسک باشد.

راه حل چیست؟ دیسک‌های ترمز باید بررسی و در صورت لزوم تراشکاری یا تعویض شوند. این کار به ترمزگیری بهتر و افزایش طول عمر لنت‌ها کمک می‌کند.

5. نشتی یا خرابی کالیپر ترمز

کالیپرها بخشی از سیستم ترمز هستند که وظیفه دارند لنت‌ها را به دیسک فشار دهند. اگر کالیپر خراب باشد یا نشتی روغن داشته باشد، ترمز به درستی عمل نخواهد کرد.

چگونه متوجه شویم؟ ترمزگیری ناپایدار، کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز، یا کاهش قدرت ترمزگیری نشانه‌های مشکلات کالیپر هستند.

راه حل چیست؟ کالیپرها باید توسط مکانیک بررسی و تعمیر شوند. در برخی موارد، تعویض کالیپر ضروری است.

6. مشکلات سیستم ضدقفل ترمز  ABS

سیستم ABS برای جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها طراحی شده است، اما خرابی این سیستم می‌تواند باعث کاهش قدرت ترمزگیری شود.

چگونه متوجه شویم؟ چراغ هشدار ABS در داشبورد روشن می‌شود و عملکرد ترمز در شرایط لغزنده ضعیف‌تر از حد معمول است.

راه حل چیست؟ سیستم ABS باید با دستگاه دیاگ بررسی و خطاهای آن رفع شوند.

7. لنت های ترمز بی کیفیت یا اشتباه

گاهی اوقات، حتی اگر لنت‌های جدید نصب شده باشند، ممکن است به دلیل کیفیت پایین یا عدم تناسب با دیسک‌های ترمز، کارایی لازم را نداشته باشند.

چگونه متوجه شویم؟ ترمزگیری ضعیف یا تولید صدای غیرمعمول پس از نصب لنت جدید از نشانه‌های آن است.

راه حل چیست؟ همیشه از لنت‌های باکیفیت و متناسب با مدل خودرو استفاده کنید.

نحوه تعویض لنت ترمز

تعویض لنت ترمز یکی از مهم‌ترین اقدامات نگهداری خودرو است که اگرچه در ظاهر ساده به نظر می‌رسد، اما نیازمند رعایت اصول فنی و ایمنی مشخصی است. انجام نادرست این کار می‌تواند عملکرد ترمز را مختل کرده و حتی باعث بروز خطرات جدی در رانندگی شود. به همین دلیل، آشنایی با نحوه تعویض لنت ترمز برای رانندگان اهمیت زیادی دارد. فرآیند تعویض لنت ترمز در اغلب خودروهای سواری (به ویژه ترمز دیسکی) شامل مراحل زیر است:

• پارک خودرو روی سطح صاف و ایمن و استفاده از ترمز دستی
• باز کردن چرخ با استفاده از آچار چرخ
• باز کردن کالیپر ترمز و خارج کردن لنت‌های فرسوده
• بررسی ضخامت دیسک ترمز و اطمینان از سالم بودن آن
• جاگذاری لنت‌های جدید مطابق استاندارد سازنده
• بستن کالیپر و چرخ و اطمینان از محکم بودن پیچ‌ها
• چند بار فشردن پدال ترمز پیش از حرکت برای تنظیم لنت‌ها

در خودروهایی با ترمز عقب کاسه‌ای یا سیستم‌های ترمز پیشرفته، مراحل تعویض می‌تواند متفاوت و پیچیده‌تر باشد. همچنین اگر دانش فنی یا ابزار مناسب در اختیار ندارید، تعویض لنت ترمز را به تعمیرکاران مجرب بسپارید؛ زیرا تنظیم نادرست کالیپر یا نصب اشتباه لنت می‌تواند ایمنی خودرو را به شدت کاهش دهد.

هزینه تعویض لنت خودروها

هزینه تعویض لنت ترمز به عوامل مختلفی مانند مدل خودرو، نوع لنت (ایرانی یا خارجی)، دیسکی یا کاسه‌ای بودن ترمز و اجرت تعمیرکار بستگی دارد. به طور کلی، لنت ترمز جلو هزینه بیشتری نسبت به لنت عقب دارد و در صورت آسیب دیدن دیسک یا کاسه ترمز، هزینه نهایی افزایش پیدا می‌کند. در جدول زیر هزینه‌های نسبی را مقایسه کرده‌ایم.

نام خودرو	هزینه تعویض لنت جلو (تومان)	هزینه تعویض لنت عقب (تومان)	توضیحات
پراید	800,000 تا 1,500,000	600,000 تا 1,200,000	ارزان‌ترین گزینه به دلیل فراوانی قطعات
تیبا	900,000 تا 1,700,000	700,000 تا 1,300,000	مشابه پراید، اما با تنوع بیشتر لنت
ساینا	1,000,000 تا 1,800,000	800,000 تا 1,400,000	بسته به برند لنت متغیر است
کوییک	1,000,000 تا 2,000,000	800,000 تا 1,500,000	لنت‌های دیسکی عقب هزینه را افزایش می‌دهد
پژو 206	1,200,000 تا 2,500,000	900,000 تا 1,800,000	حساس به کیفیت لنت ترمز
پژو پارس	1,300,000 تا 2,800,000	1,000,000 تا 2,000,000	وزن بالاتر و استهلاک بیشتر لنت جلو

سخن پایانی

ترمزها یکی از مهمترین بخش‌های سیستم ایمنی خودرو شما هستند. لنت نیز بخش مهم این سیستم محسوب می‌شود و به طور حتم باید تمامی علائم تمام شدن لنت خودرو جدی گرفته شوند. همچنین عیب‌یابی لنت ترمز ماشین کاری است که باید توسط فردی با تجربه صورت گیرد؛ مخصوصا علت دود بلند شدن از لنت ترمز که باید توسط افراد مجرب مورد بررسی قرار گیرد. به یاد داشته باشید که در زمان تعویض لنت ترمز در صورتی که نصب به صورت نادرست و ناقص صورت گیرد، عواقب شدید و پرخطری را به دنبال خواهد داشت.

سوالات متداول

هر چند کیلومتر باید لنت ترمز را تعویض کرد؟

به طور میانگین، زمان تعویض لنت ترمز در خودروهای سواری برای لنت جلو بین 25 تا 45 هزار کیلومتر و برای لنت عقب بین 60 تا 90 هزار کیلومتر است. البته این عدد ثابت نیست و عواملی مانند سبک رانندگی، ترافیک شهری، وزن خودرو و کیفیت لنت ترمز می توانند باعث کاهش یا افزایش این بازه شوند. به همین دلیل توصیه می شود علاوه بر کیلومتر کارکرد، بازدید دوره ای لنت ها در هر سرویس خودرو انجام شود.

علائم خرابی لنت ترمز چیست؟

مهم ترین علائم زمان تعویض لنت ترمز شامل شنیدن صدای سوت یا سایش هنگام ترمزگیری، کاهش قدرت ترمز، افزایش مسافت توقف خودرو، لرزش پدال یا فرمان و در برخی خودروها روشن شدن چراغ هشدار ترمز است. مشاهده هر یک از این نشانه ها به معنی لزوم بررسی فوری سیستم ترمز و در صورت نیاز تعویض لنت ترمز است تا از آسیب به دیسک یا کاسه ترمز و کاهش ایمنی خودرو جلوگیری شود.