به گزارش «پرشین خودرو»، جان کلی ستون نویس واشنگتن پست رفتن به نمایشگاه خودرو را در یک صد و سیزده سال پیش ترسیم کرده و در مقایسه گفته است نمایشگاه خودروی واشنگتن امسال مثل خودروهایی که در آن به نمایش گذاشته امن و کمی کسل کننده اند. کلی می نویسد: نمایشگاه خودرو امروز در مقایسه با اولین نمایشگاه خودرو که در 10 دسامبر 1900 برگزار شد، کسل کننده است. خودروهایی که آن روز به نمایش درآمدند برای بازدیدکنندگان به همان اندازه عجیب بود که امروز جت پک ها برای ما عجیب هستند. در سال 1900 اسب ها بر خیابان ها حکم می راندند. تیتر واشنگتن پست در بهار همان سال این بود: بازار اسب فعال است. فروشندگان از تأثیر اتومبیل واهمه ندارند و همه به آن به عنوان یک مد نگاه می کنند. یکی از فروشندگان اسب به واشنگتن پست گفته بود که عرضه محدود باعث افزایش قیمت آن شده است. جنگ آمریکا در فیلیپین و نیاز به اسب تقاضا را بالا برده است. بریتانیایی هم به اسب های آمریکایی در جنگ آفریقای جنوبی نیاز دارند. اگر در واشنگتن نیاز به چند اسب چفت و جور دارید باید خود را برای پرداخت 600 تا 900 دلار آماده کنید. مطمئناً مردم ثروتمند به طور تفننی سراغ خودرو را خواهند گرفت اما فروشندگان منطقه اعتقاد دارند که خودرو هوسی گذرا است. آنها می گویند: صدای موتور به زودی صدای جامعه را در خواهد آورد و اعصاب آنان را کوفته خواهد نمود و بوی لوکومبیل هم چندان برای بینی خوشایند نیست. البته آن دسته از ما که عاشق خودرو هستیم بوی آن را هم دوست داریم. البته نه بوی مصنوعی خودروهای نو بلکه بوی خودروهای کهنه: بوی تند بنزین و و ضدیخ که با بوی اگزوز و چرم گرم مخلوط شده باشد. خودروهایی که 113 سال پیش در سالن نمایش های خیابان پنجم به نمایش در آمد آخرین مدل های آن زمان به حساب می آمدند و مشتاقانه منتظر نگاه های مردم، ضربه زدن به تایر ها و دست کشیدن روی سطح بدنه برای امتحان رنگ بدنه بودند. در آن زمان هر کسی با یک جلیقه و یک جعبه ابزار و چند وسیله جوشکاری شرکت اتومبیل سازی راه اندازی می کرد. در سال 1900 نامی از فورد و جنرال موتورز نبود چه رسد به هیوندایی و تویوتا. به جای این خودروسازان مطرح، نام شرکت اورمان اتومبیل خودروی بخاری ویکتور خود را به نمایش گذاشته بود. شرکت های دیگری مثل رایکر، ناکس Knox، وودز، پنسیلوانیا هورسلس کرییج، الکتریک وهیکل هم حضور داشت اما بزرگترین آنها کلمبیا بروگام بود که با چرم روسی تزئینات داخل را تعبیه کرده بود. در آن زمان ناکس صاحب خودروسازی ناکس در مسابقه ای که به مناسبت همان نمایشگاه برگزار شده بود نفر اول شد.