به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از موج، شرکت امدادخودرو ایران برای رفع این مشکل چاره اندیشی کرده و با راه اندازی ناوگان مجهز امداد موتوری، مانع ترافیک را در امدادرسانی های خود تا حدودی حذف کرده است. البته طرح امداد موتورسوار از سال 84 در شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا به صورت آزمایشی آغاز شد اما با عدم پیگیری، توسعه نیافت و مسکوت ماند، و هم اکنون به صورت جدی توسط شرکت ایران خودرو به مرحله اجرا رسیده است. این اقدام در کنار افزایش رضایت مشتریان به دلیل کاهش زمان انتظار آنها موجب کاهش مصرف سوخت و گسترش ناوگان امدادرسانی خواهد شد. امدادخودروی ایران فاز اول اجرای این طرح را با 20 موتور سوار که ویژگی بارز آنها توان تعمیراتی و چند منظوره بودن امدادگران به عنوان کارشناس مجرب تعمیراتی، کارشناس جذب و اشتراک تمدید کارت طلایی، کارشناس بازدید و سلامت خودرو و گارانتی محصول می باشد، آغاز کرده است و قصد دارد در سال آینده تعداد این امدادگران را به 50 موتورسیکلت در سراسر کشور برساند. این گزارش می افزاید: امدادگران موتورسوار امکان برطرف کردن هفت مورد از 10 مورد ایرادات اصلی گزارش شده در خودروهای 405، پارس و سمند را دارا می باشد و این آمار در مورد خودروهای 206 و روآ به ترتیب هشت و 10 مورد است. با توجه به مزایای بارز این طرح، می توان گفت که گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت امدادخودرو تدبیر مناسبی برای برطرف کردن موانع بر سر راه خود انتخاب کرده اند و هر چند که به نظر می آید اجرای این طرح بسیاری از مشکلات کنونی که موجب نارضایتی مشتریان شده است را مرتفع کند اما باید منتظر ماند و دید که پس از گذشت مدتی از اجرای آن، میزان رضایت مشتریان از این طرح چقدر است؟