به گزارش «پرشین خودرو»، در دوسال گذشته بحث قیمت گذاری خودرو به یک چالش بزرگ برای شرکت های خودروسازی تبدیل شده است و همین موضوع باعث سردرگمی مشتریان و شرکت های تولید کننده خودرو و همچنین سهامداران این شرکتها گردیده است. سید عماد علویان مدیرعامل شرکت سرمایه گزاری کارکنان سایپا گفت: صنعت خودرو ایران از امروز کاملاً غیر سیاسی اداره می شود ولی دخالتهای سیاسی و اظهار نظرهای مغرضانه توسط افراد خارج از بنگاه که دارای اهداف سیاسی هستند باعث ایجاد بحران برای خودروسازی ها شده است و هر کس برای رسیدن به منافع خود چوبی برداشته و بر سر صنعت خودرو میکوبد. وی تصریح کرد: سهامداران خودروسازی ها عمدتاً کارگران و کارمندان هستند و با امیدی نسبت به خرید سهام اقدام نموده اند ولی در این دوسال ضررهای بسیاری را متحمل شده اند که این ضررها ناشی از طرحها و پروژه های تکلیفی که با رویکردهای سیاسی توسط مدیران قبلی بدون توجیه اقتصادی به صنعت خودرو تحمیل شده بود است. علویان خاطر نشان کرد: باید هر چه سریعتر جلوی پروژه های تکلیفی که بدون داشتن توجیه اقتصادی به خودروسازان تحمیل می شود گرفته شود تا سهامداران بیش از این متضرر نشوند هر چند به علت عدم توجیه بسیاری از این طرحها توسط شرکت های خودروسازی متوقف شده اند. وی افزود: در دوسال گذشته سهامداران خودروسازی ها به دلیل چالش های قیمتی و سردرگمی بازار نیز با ضررهای هنگفتی روبرو شده اند که باید این موضوع هم با سرعت حل و فصل شود. علویان تصریح کرد: تا چه زمانی سهامداران شرکت های خودروسازی باید چوب سیاسی کاری های برخی افراد را بخورند و متضرر شوند، مگر آنها جزو مردم این کشور نیستند؟ چرا باید با آنها اینگونه برخورد شود؟ وی گفت: مسئولین باید به فکر سهامداران خرد صنعت خودرو کشور هم باشند، این سهامداران اغلب کارگران و کارمندانی هستند که با امید کمک به هزینه های زندگی خود و خانواده شان در بورس سرمایه گذاری کرده اند ولی نه تنها سودی عایدشان نشده است بلکه با این وضعیت باید ضررهای هنگفتی را نیز متحمل شوند. علویان در پایان با اشاره به اشتغال بالای صنعت خودرو افزود: مسئله حفظ اشتغال میلیونی این صنعت نیز که در همه جای دنیا اولویت اول دولتها است به کلی فراموش شده و بعضی ها ظاهراً متوجه عواقب ناشی از بیکاری تعداد کثیری از هموطنان نیستند.