به گزارش «پرشین خودرو»، سوپراسپرت ساز بریتانیایی در محصولات خود تمامی‌موارد را به اشتراک می‌گذارد که به طور مثال در اکثر تولیدات این شرکت شاهد شاسی‌های فیبر کربنی بوده و در زیز هود نیز شاهد یک موتور ۳٫۸ لیتری توربودوگانه V8 هستیم ولی در این میان تنها یک محصول هیبریدی مدل P1 با قدرت پیشرانه ۹۰۳ اسب بخار است که به نظر می‌رسد اوضاع تغییر پیدا خواهد کرد. مایک فلویت مدیرعامل مک لارن به تازگی اعلام کرده است که او می‌خواهد حداقل ۵۰ درصد از محصولات این شرکت تا سال ۲۰۲۵ هیبریدی باشند که بدین معنی خواهد بود که سوپراسپرت ساز بریتانیایی قصد دارد تا سهم بیشتری از برق را در محصولات خود به جریان بیاندازد. او در این مورد می‌گوید:” من انتظار دارم در طی ۱۰ سال نیمی‌از محصولات ما دو رگه باشند که به نظر من سریع تر نیز خواهند بود و استراتژی ما این است که با استفاده از فناوری روز بهترین خودرو برای زندگی را در پیش روی خریداران خود قرار دهیم”. تقویت استانداردهای تولید گازهای گلخانه ای و بهره وری سوخت اقتصادی به احتمال بسیار زیاد کاتالیزور مک لارن برای این استراتژی بوده است که در کنار استراتژی دیگر مک لارن یعنی معرفی یک مدل جدید و مشتق از سایر مدل‌ها بدین معنی خواهد بود که مدل هیبربدی قدرتمندتر از P1 نیز در انتظار ما خواهد بود. به گزارش خودروسازی، با وجود بروز احساسات مایک فلویت، محصول بعدی مک لارن یک محصول هیبریدی نبوده و به احتمال زیاد لقب گران قیمت توریسمو را یدک خواهد کشید که یک سوپراسپرت بر اساس مدل ۵۷۰S است که دارای سیستم تعلیق پیشرفته و ساختار لوکس در داخل کابین است که به احتمال بسیار زیاد دارای برپسب قیمت ۱۸۵ هزار دلاری خواهد بود.