به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از فارس، سهم ایران در تولیدات پژو طی سال های اخیر افزایش قابل توجهی داشته است. ایران در سال 2009 بالغ بر 11.5 درصد از کل تولیدات پژوی فرانسه در جهان را به خود اختصاص داده بود که این رقم در سال 2010 به 13.5 درصد افزایش پیدا کرده است. در سال های 2007 نیز سهم ایران از تولیدات پژو هقت درصد و در سال 2008 بالغ بر 9 درصد اعلام شده بود. کل تولیدات پژو در جهان طی سال 2010 بالغ بر 3.6 میلیون دستگاه اعلام شده است که از این رقم 482 هزار دستگاه در ایران تولید شده است. ایران در سال 2009 حدود 336 هزار دستگاه خودروی پژو تولید کرده بود که بدین ترتیب تولیدات پژوی ایران در سال 2010 نسبت به سال قبل از آن 43 درصد افزایش داشته است. به گزارش سازمان بین المللی سازندگان وسائل نقلیه موتوری، افزایش تولید پژو در ایران و ادامه روند افزایشی سهم ایران در تولیدات این شرکت اروپایی نشان می دهد سیاست تحریم آمریکا و اتحادیه اروپا نتوانسته است مانع مهمی در برابر صنعت خودروسازی ایران ایجاد کند. اتحادیه اروپا در سال گذشته میلادی و تحت فشارهای آمریکا به طور یک جانبه و خارج از چارچوب شورای امنیت تحریم هایی را علیه ایران وضع کرد. بر اساس گزارش فارس آمارهای این موسسه نشان می دهد ایران بزرگترین تولید کننده خودروهای پژو در جهان در خارج از اروپا بوده است. فرانسه با تولید 1.272 میلیون دستگاه کانون نخست تولید پژو در سال 2010 بوده و اسپانیا با 522 هزار دستگاه در رتبه دوم از این نظر قرار داشته است. ایران نیز با تولید 482 هزار دستگاهی در رتبه سوم قرار گرفته است. بر اساس این گزارش 16 کشور جهان در سال 2010 در زمینه تولید محصولات پژو فعالیت داشته اند. میزان تولید محصولات پژو در این کشورها به غیر از فرانسه، اسپانیا و ایران عبارت است از: چین376 هزار دستگاه، جمهوری چک 212 هزار دستگاه، آرژانتین 126 هزار دستگاه، مراکش 2500 دستگاه، نیجریه 96دستگاه ، برزیل 146 هزار دستگاه، ژاپن 18 هزار دستگاه، ایتالیا 83 هزار دستگاه، پرتغال 47 هزار دستگاه، اسلواکی 186 هزار دستگاه،اتریش 19 هزار دستگاه، مالزی 1500 دستگاه و ترکیه 107 هزار دستگاه.